El DOZADOR O REGULADOR de combustible marca COXX MD H1 está fabricado con los mejores componentes del mercado, desde la materia prima (el aluminio) y siguiendo por todos los componentes que la conforman. Al igual que todos los productos COXX, todas las piezas está fabricadas por nosotros y bajo ningún concepto utilizamos piezas estándar para el armado de las mismas, ya que las mismas muchas veces no están preparadas para soportar altas temperaturas o fricciones a las que estos productos están sometidos. Todos nuestro productos llevan la marca y logotipo COXX Grabado con sistema LASER,

el mismo no se borra bajo las mas altas exigencias del producto.
Esto nos permite identificar fácilmente cualquier pieza COXX y asegurar la confiabilidad de la misma.

Los Diafragmas están fabricados con materiales especiales y cortados perfectamente con dispositivos especiales, también proveemos a nuestros clientes de los Kit de reparación solo para nuestros reguladores de combustible.

COXX a trabajado en la seguridad de este producto, ya que el mismo es un conductor de combustible de alta presion, se ha implementado el sistema ROUND CHANEL, este lo podemos encontrar en ambas caras de la pieza, lo que otorga un perfecto sellado y evita perdidas de combusitbles a las altas presiones que se somete el regulador.

El segundo punto muy importante en el tema seguridad es el sistema de conexiones roscadas que tiene, este sistema tanto el conector roscado, como la pieza misma posee roscas conicas, que amedida que vamos enroscando se va clavando la conexion en la pieza, esto otorga un sellado perfecto y evita perdidas de combustible. (igualmente se aconseja aplicar sellador liquido a los conectores para mayor seguridad)

En la foto de arriba a la derecha se puede observar como el diafragma una vez colocado y apretado queda automaticamente canalizado lo que otorga el perfecto funcionamiento del mismo.

El DOZADOR O REGULADOR de combustible marca COXX trabaja desde una presión inicial de unos 5Psi hasta 35Psi de máxima.
Posee un regulador en su parte superior de fácil accionamiento el cual regula la presión inicial del mismo.
Este modelo se adapta perfectamente a cualquier auto con carburador y con no mas de 1.5Kg de presión de turbo máxima o 22Psi.
Siempre utilizando líneas de nafta de 8 o 10mm. En caso de que el automóvil tenga la línea principal de combustible menor a lo indicado, reemplazar la misma.

Los rangos de trabajo del MD H1 son:
     Presión inicial 5Psi
     Presión final máxima 35Psi.
     Presión máxima de turbo 1,5Kg, o 22Psi.

Principios Básicos de Funcionamiento
Se coloca en la línea de nafta principal antes de llegar al Filtro de nafta y al carburador.
Siguiendo el sentido de la nafta tiene: Entrada, salida, retorno al tanque y una entrada de presión de turbo que es la que acciona la regulación a medida que la turbina comienza a cargar.

¿Puedo NO poner un Dozador o regulador de combustible?
NO, siempre que armemos un auto con turbina le tenemos que poner un regulador.

¿Por qué?
Porque cuando armamos un auto con turbina tenemos que poner una bomba eléctrica que en el menor de los casos tiene que tener una presión de nafta de 3KG o 44Psi, si nosotros no restringimos esa presión antes de llegar al carburador el mismo no soportaría dicha presión y rebalsaría combustible por todos lados.

Ventajas de REGULADOR O DOZADOR DE COMBUSTIBLE marca COXX
  • Fácil colocación
  • No se traba ni falla.
  • Soporte post venta de repuestos.
  • Bajo costo
  • Excelente calidad.
  • Excelente presentación.